Широкая сеть железных дорог Великобритании включает в себя историческую и, зачастую, живописную инфраструктуру. Одним из примеров является мост Карлайл в Ланкастере. Расположенный в регионе Ланкашир на северо-западе Англии, мост 110 м через реку Луне с 1847 года осуществляет железнодорожное сообщение. Ключевым элементом главной линии Западного побережья является железнодорожный маршрут Лондон-Глазго.
Железнодорожный мост включает в себя лестницу доступа и пешеходный пешеходный мост вдоль одной стороны, которые защищают пешеходов с ограждением и поручнями. Предыдущие элементы металлического ограждения были заменены много раз, но, учитывая влажный климат, они снова сильно ржавели. Компания Network Rail (Лондон, Великобритания), ответственная за поддержание железной дороги, захотела создать продукт для ограждения / поручня, который сочетал бы подходящую эстетику с высокой прочностью при малом весе, чтобы не добавлять больше массы к мосту. Самое главное, планировщики потребовали коррозионную стойкость, чтобы устранить предыдущие раунды дорогостоящего технического обслуживания - ремонта, окраски и, в конечном счете, капитального ремонта.
Network Rail выбрала Pipex px (Roborough, Plymouth, UK), британскую производственную, инженерную и дизайнерскую фирму, для разработки сложного решения, которое заменило бы корродированный пешеходный мост и лестничные перила. Pipex px, дистрибьютор для pultruder Strongwell (Bristol, VA, US), обозначил фирменные марки Strongwell с товарным знаком EXTREN Series 525 с пултрузионным стеклом / полиэфиром в сером цвете сланцевого цвета, включая I-лучи, квадратные трубы и круглые трубки, а также плоские пластины для Прикрепляя перила к парапету моста. Серия 525 включает огнезащитные добавки и ультрафиолетовый (УФ) ингибитор. Система ограждений и поручней колеблется от 1.07 м до 2.44 м в высоту и была собрана за пределами площадки, а затем установлена вдоль обеих сторон железнодорожного моста и лестниц от Story Contracting (Carlisle, UK).
Всего было установлено 564 линейных метра собранного ограждения FRP. Как сообщается, как установщики, так и конечные пользователи в восторге от результатов завершенного проекта реконструкции. Ожидается, что композитные ограждения и поручни на мосту Карлайл будут длиться более 60 лет в непрерывном обслуживании.
